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  • 米家平衡車鋰電池餓死了如何激活?2021-01-12

    對于平衡車電池的激活,是如何做的?

  • 老年代步車和電動汽車的區別?2021-01-12

    很多時候我們都是這樣想的,老年代步車也是電動車、電動汽車也是電動車、為什么老年代步車那么便宜而汽車那么貴?或者老年代步車為什么不讓上路?為什么不能掛牌照?低速電動車是不是動了誰的蛋糕?電動汽車與代步車的差距僅僅是續航嗎?

  • 電動車鋰電池到底充多久合適?2021-01-11

    實際充電中,要根據鋰電池的容量,即型號規格中所標注的AH,以及充電器中的規格型號中的電流(A)來進行換算,即容量/電流,則算出的結果就是該電池充滿的時間(以小時計算)。

  • 風力發電用鋰電池儲能的優勢2021-01-09

    2020年全年,排名前十的整機商出貨量將超過50GW左右。相較于光伏行業動態變化的集中趨勢,風電整機商的排名及市占率基本保持穩定。其中,TOP3的整機商金風科技、遠景能源、明陽智能累計出貨量超過30GW,三家市場占比最終預計在60%左右,與2019年的62.6%比,雖受搶裝影響,三家市占率稍有減弱,但行業集中度基本未受影響。風力發電儲能系統多采用鋰電池組作為儲能系統。

  • 風力發電用鋰電池儲能的優勢2021-01-09

    風能作為一種清潔的可再生能源,越來越受到世界各國的重視。中國新能源戰略開始把大力發展風力發電設為重點,這也推動了風力發電儲能鋰電池市場的發展。也有部分公司涉足風能發電儲能系統領域,已開發出面向國內外風能儲能市場的鋰電池儲能系統。

  • 大干新基建|數據中心市場將迎新爆發,兩年后望超3千億元2021-01-09

    “新基建”是2020年宏觀政策領域的關鍵詞之一,自3月份在中共中央政治局常務委員會會議被提出,一年間“新型基礎設施建設”頻繁出現于公共視野之中。不僅各地方紛紛提出建設計劃,互聯網巨頭也開始密集布局。

  • 工程機械存量市場博弈激烈,景氣度或延續至明年2021-01-09

    2020年,工程機械迎來行業順周期。在“新基建”等東風的催動下,大多數企業業績飄紅,普漲30%以上。走過工程機械行業高景氣、需求旺盛的2020年,高基數增長背景下,2021年工程機械市場能否延續高增長態勢?

  • 鄔賀銓:“新基建”下工業互聯網加速蝶變2021-01-09

    新基建對我們意味著什么?會給我們帶來什么樣的改變?隨著“新基建”的全面鋪開,將給工業互聯網等產業帶來哪些利好?

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