一、無人測控船鋰電池設計要求：

無人測控船持續工作電流較大，但要求電池持續工作時間至少能滿足設備連續工作1小時左右，且電池充電時間應控制在五小時以內；電池要求瞬間需要大電流放電，電池應具備防水；且應規避電池因為過放電導致船不能自動返航。為此我司采用進口電芯，該電芯具有高能量比、輕質量、小體積、高循環壽命、高安全性、高電壓和一致性好等優點，鋰電池組采用特殊結構防水工藝設計，定制BMS管理系統可避免電池沒電不能返航。具體參數如下：

標稱電壓：25.9V

標稱容量：20Ah

充電電壓：29.4V

放電電流：60A

瞬間放電電流：100A

放電截止電壓：21

產品尺寸：φ150*180mm

充電溫度：0~45℃

放電溫度：-20~60℃

電池外殼：CNC鋁型材

防水等級：IP4X

二、無人測控船鋰電池設計方案：

1）BMS：主要是對可充電鋰電池組進行設計的保護線路，由于鋰電池本身的化學特性，需要提供智能電量計算、過充、過放、短路、過流等保護功能，以避免引起燃燒、爆炸等危險。

2）保護IC（Protection IC）：設計方案的主要保護功能芯片，對電芯進行過充、過放、過流、短路等功能的在線時時監測，使電芯在安全穩定高效的范圍內工作。

3）溫度開關：主要針對溫度保護功能設計。當電池本身的溫度因其它異常問題達到70±5℃范圍時，溫度開關動作，進行溫度保護

4）鋰離子電芯：三元鋰/磷酸鐵鋰。

5）場效應管（MOSFET）：MOSFET管，在保護電路中起開關作用，永遠使負載兩端的電壓不會升高也不會降低，保證電壓穩定。

6）電池封裝:CNC鋁型材外殼。